பாஸ் ஜாங் ஹெபி மாகாணத்தில் பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக கான்கிரீட் தொழிலில் ஈடுபட்டுள்ளார். தற்போதைய சிறிய கான்கிரீட் பம்ப் லாரிகளுக்கு ஏறும் புலிகள், மிக்சர்கள், இழுவை குழாய்கள், தரை விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் பிற உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியதிலிருந்தே கான்கிரீட் தொழிற்துறையின் வளர்ச்சியை அவர் கண்டிருக்கிறார்.
சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு போலவே, அவருக்கு ஒரு பம்ப் டிரக் வாங்குவதற்கான யோசனை இருந்தது. முதலில், அவர் கொஞ்சம் தயங்கினார். பின்னர், கட்டுமான இயந்திரத் தொழில் மீட்கப்பட்டது. பாஸ் ஜாங் ஒரு சிறிய பம்ப் டிரக்கை தொடங்க முடிவு செய்தார். இணையத்தில் பல பம்ப் டிரக் உற்பத்தியாளர்களைத் தேடி விசாரித்தபின், பல சிறிய பம்ப் டிரக் உற்பத்தியாளர்களை அந்த இடத்திலேயே விசாரித்தபின், பல்வேறு அம்சங்களை ஒப்பிட்டுப் பார்த்த பிறகு, விவசாய கட்டுமானப் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதிலும், 37 மீட்டர் பம்ப் டிரக் வாங்குவதிலும் எங்களுக்கு எந்தத் தயக்கமும் இல்லை.
அதிவேக ரயில்வே கட்டுமானப் பணிகளை முடிக்க ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக ஆனது. பாஸ் ஜாங் நோங்ஜியன் சிறப்பு நீராவியின் பம்ப் டிரக்கில் மிகவும் திருப்தி அடைந்தார். இது பல பாகங்கள் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையுடன் பயன்படுத்த வசதியாகவும் வசதியாகவும் இருந்தது.
ஜியாங்சு, முதலாளி சென், இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் நோங்ஜியன் சிறப்பு ஆட்டோவில் 37 மீட்டர் பம்ப் டிரக்கை வாங்கினார்.
திரு. சென் கான்கிரீட் உபகரணங்கள் குத்தகை வணிகத்தில் ஈடுபட்டுள்ளார். அவர் முன்பு வாங்கிய தனது பிராண்டின் இரண்டாவது கை பம்ப் டிரக் உள்ளது. கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் வணிக விரிவாக்கம் காரணமாக, அவர் மற்றொரு பம்ப் டிரக்கை வாங்க விரும்புகிறார். சந்தை ஆய்வுக்குப் பிறகு, சில பெரிய பிராண்ட் கான்கிரீட் பம்ப் லாரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, நோங்ஜியன் சிறப்பு ஆட்டோமொபைலின் பம்ப் டிரக்குகள் அதிக செலவு செயல்திறன், பல பாகங்கள், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் அதிக விலை நன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன என்பதைக் கண்டறிந்தார்.
400-6290-698 ஐ அழைப்பதன் மூலம், அவர் நோங்ஜியன் ஸ்பெஷல் ஆட்டோமொபைல் கோ, லிமிடெட் உடன் தொடர்பு கொண்டார், பின்னர், சந்தைப்படுத்தல் மேலாளருடன் சேர்ந்து, அவர் கள ஆய்வுக்காக உற்பத்தியாளரிடம் சென்று அந்த இடத்திலேயே ஒரு ஆர்டரை வைத்தார். இப்போது அது அரை வருடமாக வாங்கப்பட்டுள்ளது. பம்ப் டிரக் நல்ல பயன்பாட்டில் உள்ளது. வெளியேற்றம் சமம். எந்த தவறும் இல்லை. நெம்புகோலின் தரம்.
அன்ஹுய், முதலாளி ஜாவோ, பழங்கால கான்கிரீட் கருவிகளைப் பயன்படுத்தினார், இது திறமையற்றது மற்றும் ஏராளமான மக்களைக் கொண்டுள்ளது. அவர் பெரும்பாலும் வேலையை நிறுத்த வேண்டும், மேலும் மக்கள் குழாயை சரிசெய்ய வேண்டும். பராமரிப்பு கட்டணம் மற்றும் தொழிலாளர்களின் சம்பளம் தவிர, அவர் அதிக பணம் சம்பாதிக்க முடியாது.
பின்னர், சிறிய கான்கிரீட் பம்ப் டிரக்கின் நன்மைகள் பற்றி கேள்விப்பட்டேன், விவசாய கட்டுமான சிறப்பு ஆட்டோமொபைலின் 33 மீட்டர் பம்ப் டிரக் மூலம் தொடங்கினேன். கலவை, உந்தி மற்றும் போக்குவரத்தை ஒருங்கிணைக்கும் சிறிய பம்ப் டிரக் மிகவும் வசதியானது மற்றும் வசதியானது என்று பாஸ் ஜாவோ கூறினார். அவர் விவசாய கட்டுமான பம்ப் டிரக்கை வாங்கினார், மேலும் பல தொழிலாளர்களை வேலைக்கு அமர்த்த வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் அதில் நிறைய வேலை திறன் மற்றும் நிறைய ஓட்டுநர் முறைகள் உள்ளன. இது இப்போது இரண்டு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஏற்றம், இயந்திரம் மற்றும் பிரதான எண்ணெய் பம்ப் ஆகியவற்றில் பெரிய சிக்கல் எதுவும் இல்லை. விலையும் மிகவும் திடமானது.
ஹுனான், முதலாளி சூரியன், தனது சொந்த ஒரு கலவை ஆலையை நடத்தி வருகிறார், முக்கியமாக கிராமப்புற மற்றும் நகர்ப்புற கட்டிடங்கள் அல்லது உள்கட்டமைப்புகளை நிர்மாணிக்கிறார்.
கட்டுமானத் தொழில் மீண்டும் வெப்பமடைந்து வணிகம் வளரும்போது, கலவை செயல்பாட்டுடன் மற்றொரு சிறிய பம்ப் டிரக்கை வாங்க விரும்புகிறார். ஆன்லைன் தேடல் மற்றும் ஆலோசனை, கவனமாக கள விசாரணை மற்றும் பல ஒத்த தயாரிப்புகளை ஒப்பிடுவதன் மூலம், நோங்ஜியன் ஸ்பெஷல் ஆட்டோமொபைல் கோ, லிமிடெட் நிறுவனத்தின் 30 மீட்டர் கலப்பு ஒருங்கிணைந்த பம்ப் டிரக்கை வாங்க முடிவு செய்தார்.
லிமிடெட் நோங்ஜியன் ஸ்பெஷல் ஆட்டோமொபைல் கோ நிறுவனத்தின் ஆய்வின் போது, பம்ப் டிரக்கின் விரிவான பயன்பாட்டை அவர் கவனமாக புரிந்து கொண்டார். பம்ப் டிரக்கின் தரம் மற்றும் விலை குறித்து அவர் மிகவும் திருப்தி அடைந்தார். மற்ற உற்பத்தியாளர்களின் ஒத்த தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, செலவு செயல்திறன் விகிதம் மிக அதிகமாக இருந்தது. போக்குவரத்து, கலவை மற்றும் உந்தி ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் கலவை பம்ப் டிரக் மீது பாஸ் சூரியன் மிகவும் திருப்தி அடைந்தார்.
நோங்ஜியன் சிறப்பு நீராவி பம்ப் டிரக் சரியான நேரத்தில் தொடங்கியது, முழுநேர ஓட்டுநர்கள் பம்ப் டிரக்கை சரியான நேரத்தில் ஹெபீக்கு வழங்கினர், மற்றும் விற்பனைக்குப் பின் பொறியாளர்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பம்ப் டிரக்கை இயக்கவும் பயன்படுத்தவும் பயிற்சி அளித்தனர்.
ஷாண்டோங், முதலாளி வாங், பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக கான்கிரீட் வியாபாரத்தில் ஈடுபட்டுள்ளார். சில தளர்வான நடவடிக்கைகளின் தொடக்கத்திலிருந்து பிற்கால வணிக கான்கிரீட் வரை, இப்போது பொருள் செலவு அதிகமாகவும் அதிகமாகவும் மாறியுள்ளதுடன், வணிக ரீதியான கான்கிரீட் விலை இன்னும் நிற்கும்போது உயர்கிறது, இலாப இடம் சிறியதாகவும் சிறியதாகவும் வருவதாக நான் உணர்கிறேன்.
வணிக நபர்களை மாற்றுவதற்கு மிகவும் போட்டி சாதனத்தைக் கண்டுபிடிக்க அவர் எப்போதும் விரும்பினார். நோங்ஜியன் ஸ்பெஷல் ஆட்டோமொபைல் கோ, லிமிடெட் கலப்பு ஒருங்கிணைந்த பம்ப் டிரக் பற்றி கான்கிரீட் துறையில் உள்ள நண்பர்களிடமிருந்து கேட்க நான் மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளேன். இந்த வகையான பம்ப் டிரக் அதன் சொந்த கலவை செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் நேரடியாக பம்ப் செய்யப்படுகிறது, இதனால் அது தேவையில்லை கட்டுமானத்திற்காக கலக்க வாங்குபவரிடம் செல்லுங்கள், இது சிக்கனமானது.
பாஸ் வாங் விரிவான விசாரணைக்காக விவசாய கட்டுமானத்தின் சிறப்பு ஆட்டோமொபைல் தொழிற்சாலைக்குச் சென்றார். புரிந்து கொண்ட பின்னரே, இந்த வகையான கலப்பு ஒருங்கிணைந்த பம்ப் டிரக்கையும் குழாய் கட்டுமானத்துடன் இணைக்க முடியும் என்பதை அவர் அறிந்திருந்தார், மேலும் ஒரு ஆர்டரை தீர்க்கமாக வைத்தார்.
குவாங்சி, முதலாளி ஓ, ஒரு கலவை நிலையத்தை கட்டியுள்ளார், இரண்டு கான்கிரீட் பம்ப் லாரிகளை வாங்க விரும்புகிறார். இணையத்தில் அடுத்த பம்ப் டிரக்கின் தயாரிப்புகள் குறித்து விசாரித்தார். வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து லாரிகளை ஒப்பிடுவதன் மூலம், நோங்ஜியன் சிறப்பு ஆட்டோமொபைலின் பம்ப் டிரக்கிற்காக பல உதிரி பாகங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டிருப்பதைக் கண்டறிந்தார், தரம் உறுதி செய்யப்படுகிறது, மேலும் முதல் வரிசை பிராண்டுகளுடன் ஒப்பிடும்போது விலை குறிப்பாக பொருத்தமானது. தொலைபேசி மூலம் ஆலோசித்த பின்னர், அவர் கள ஆய்வுக்காக ஹெனானுக்கு சென்றார்.
நான் நோங்ஜியன் சிறப்பு ஆட்டோமொபைலுக்கு வந்தபோது, விசாலமான தொழிற்சாலை பகுதியையும் 70000 சதுர மீட்டர் உற்பத்தி பட்டறையையும் பார்த்தேன், இது உற்பத்தியில் ஒரு சில உபகரணங்களைக் கொண்ட அந்த சிறிய பட்டறைகளிலிருந்து முற்றிலும் மாறுபட்டது. ஏற்கனவே தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு பம்ப் டிரக் நேர்த்தியாகவும் ஒழுங்காகவும் வைக்கப்பட்டது. நிறுவனத்தின் வலிமையை நான் நம்பினேன், எனவே இரண்டு 37 மீட்டர் பம்ப் லாரிகளை அந்த இடத்திலேயே வாங்க முடிவு செய்தேன்.
ஹெனன், முதலாளி காவ், நிறைய இழப்புகளைச் சந்தித்தார், அவர் கான்கிரீட் துறையில் பணியாற்றத் தொடங்கியபோது அதிக பணம் சம்பாதிக்கவில்லை. பின்னர், ஒரு நண்பரின் அறிமுகத்திற்குப் பிறகு, நான் நோங்ஜியன் சிறப்பு ஆட்டோமொபைலுக்கு வந்தேன், தயாரிப்பு பட்டறைக்குச் சென்றேன், நிறுவனத்தின் உற்பத்தி அளவு மற்றும் தயாரிப்பு தரத்தை ஆய்வு செய்தேன், மிகவும் திருப்தி அடைந்தேன். அவரது தற்போதைய தேவைகளுக்கு ஏற்ப, நோங்ஜியன் சிறப்பு ஆட்டோமொபைலின் மேலாளர் லி அவருக்கு 30 மீட்டர் பம்ப் டிரக்கை பரிந்துரைத்தார்.
பாஸ் காவ் நோங்ஜியன் ஒரு நம்பகமான நிறுவனம் என்றும் அதன் தயாரிப்புகளும் திருப்திகரமாக இருப்பதாகவும் கருதுகிறார். எனவே முழு ஆர்டரையும் அந்த இடத்திலேயே கையெழுத்திட்டேன். செலவு மீட்க கிட்டத்தட்ட ஒரு வருடம் முன்னும் பின்னும், இந்த ஆண்டு உடனடியாக 33 மீட்டர் பம்ப் காரை ஆர்டர் செய்தது!
வேளாண் கட்டுமான சிறப்பு ஆட்டோமொபைல் தயாரிக்கும் சிறிய பம்ப் கார் வாடகை பயனர்களுக்கு ஏற்றது, மேலும் செலவை ஒரு வருடத்தில் மீட்டெடுக்க முடியும். தயாரிப்பு தரம் நம்பகமானது.
ஷாங்க்சி, முதலாளி லியு, இதற்கு முன்பு பகுதிகளை ஏற்றி வைக்கும் தொழிலில் இருந்தார். மோசமான சந்தை காரணமாக, அவர் தனது தொழிலை மாற்ற வேண்டியிருந்தது. சந்தை விசாரணையின் பின்னர், சிறிய கான்கிரீட் பம்ப் டிரக் தொழிற்துறையின் வாய்ப்பு நன்றாக இருப்பதைக் கண்டறிந்தார், எனவே அவர் தனது தொழிலைத் தொடங்க புதிய ஒன்றை வாங்க முடிவு செய்தார்.
ஒரு நண்பர் அவரை நோங்ஜியன் சிறப்பு ஆட்டோமொபைலின் பம்ப் டிரக்கை வாங்க அறிமுகப்படுத்தினார். விற்பனை மேலாளர் முதலில் அவரை ஷாங்க்சி மாகாணத்தில் உள்ள கட்டுமான இடத்திற்கு பம்ப் டிரக்கின் கள செயல்பாட்டைக் காண அழைத்துச் சென்றார், பின்னர் அவருடன் கள ஆய்வுக்காக தொழிற்சாலைக்குச் சென்றார். நோங்ஜியனின் பம்ப் டிரக் மிகவும் நல்லது என்று அவர் நினைத்தார், ஆனால் அந்த நேரத்தில் அவரால் இவ்வளவு பணத்தை வாங்க முடியவில்லை. வேளாண் கட்டுமானமும் அவருக்கு கார் கொள்முதல் திட்டத்தின் ஒரு கட்டத்தை 30% மட்டுமே செலுத்தியது, மற்றும் வட்டி விகிதம் அடிப்படையில் வங்கியுடன் ஒத்துப்போகிறது. பாஸ் லியுவின் வணிகம் நன்றாக இருந்தது. அவர் 2 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு தவணையை செலுத்தினார்.
